下半年首个A级车展今天开场这些车型是不是你眼中的重磅

来源：每日经济新闻
时间：2023-08-26 02:50:17

今天（8月25日），第二十六届成都国际汽车展览会（以下简称2023成都车展）正式揭开帷幕。

(资料图片)

根据主办方介绍，2023成都车展为期10天，以“智享蓉城，驭见未来”为主题，启用中国西部国际博览城11个展馆，展示面积超过20万平方米，德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等129个汽车品牌将带来全球首发首秀及热卖爆款车型，展出车辆近1600辆。

本届成都车展的参展车辆，数量众多、品牌丰富、款型多样。车型那么多，到底看什么？

别着急，车企大佬为你精心挑选了最值得一看的“重磅新车”。

越山向海还是静谧体验？年轻跳跃还是沉稳不凡？颜值控还是黑科技？总有一款合你口味！

新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV

梅赛德斯-奔驰GLE家族在今年2月份正式完成中期改款，其中新款梅赛德斯-奔驰GLE在7月10日正式迎来上市，售价区间为69.98万~88.98万元，而此次在成都车展上市的是梅赛德斯-奔驰GLE轿跑车型。

新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV在外观方面进行了小幅升级，格栅换为“夜幕星河”设计风格，同时大灯造型也进行了全新升级，并将配备几何多光束LED大灯。此外，新车尾部同样进行了小幅升级，主要对尾灯进行了调整。

新车内饰方面变化不大，主要针对配置、功能进行了升级。动力方面，新车全系拥抱电气化，提供2.0T四缸发动机+48轻混、2.5T直列六缸发动机+48轻混，以及2.0T插电式混动版本供消费者选择。

福特Ranger 1st Edition首发版

福特Ranger 1st Edition首发版在本届成都车展正式开启预售。作为福特旗下的经典中型皮卡，第五代福特Ranger基于福特第三代中型皮卡平台打造，这也是该车型首次以国产化的形式引入国内市场。

外观上福特Ranger 1st Edition首发版延续福特皮卡家族硬派越野的设计语言，采用大量平直线条突出新车的“肌肉感”。在细节上通过越野侧踏板、深水喉等原厂改装设计突出其越野属性。

新车将提供汽油发动机和柴油发动机两种不同选择，均搭配采埃孚8速手自一体变速箱，其中，汽油版本峰值扭矩可达450牛·米。同时，搭载于海外版福特Ranger Raptor上的EMOD全时四驱系统、前/后桥电控差速锁和瓦特连杆也将同步于福特Ranger 1st Edition上。

极星4

2023年是极星品牌的“中国元年”，此次成都车展也是极星与星纪魅族合资后，首次亮相大型车展，而旗下车型极星3、极星4参展，其中，极星4定位纯电高性能轿跑SUV，基于吉利控股旗下浩瀚（SEA）架构开发，在软件方面基于Flyme Auto Core打造，预计最快于今年内开始交付，并将销往全球。

据了解，Flyme Auto Core由星纪魅族和亿咖通科技携手打造，是Flyme Auto汽车智能化系统的核心组件，负责提供基础框架以支持Flyme Auto的各种功能，将其带到汽车座舱。

同时，Flyme Auto可以提供一个安全可靠的生态底层框架，包括应用商店、游戏空间、主题中心，浏览器等，以便开发人员可以快速、高效地创建丰富的生态应用，并将其集成到Flyme Auto中。此外，Flyme Auto Core还支持Flyme Link、场景引擎、AI语音等。而在Flyme Auto Core和浩瀚（SEA）架构的双重助力下，极星4被官方和业界寄予厚望。

哈弗猛龙

继上海车展哈弗枭龙系列亮相上市后，哈弗“龙”序列在本届成都车展推出第二款新能源战略车型哈弗猛龙，完成新能源城市+越野SUV双线布局。据官方消息，哈弗猛龙上市后通过哈弗新能源网开展销售活动。

作为一款新能源越野SUV，哈弗猛龙在动力方面由全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。系统综合功率282千瓦，综合扭矩达到了750牛·米。

同时，哈弗猛龙还搭载了后桥电控差速锁，支持独立物理按键控制，锁止时可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出，加强了越野脱困能力，并对越野环境有着更好的适应性。有观点认为，哈弗猛龙将为20万级SUV市场开辟新能源+越野的新赛道。

BMW iX1

继第三代BMW X1于2023年上海车展上市后，本届成都车展上纯电动BMW iX1也正式登陆市场。

BMW iX1造型延续了全新X1的设计语言，在部分细节上增加了新能源元素，封闭式进气格栅以菱形元素进行填充，轮毂采用了新设计样式，与X1进行区分。

动力方面，BMW iX1搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，提供两驱和四驱两个动力版本，四驱版将配备前后双电机，百公里加速可达到5.7秒。

新款深蓝 SL03

上市一年多的深蓝SL03迎来了它的首次改款升级，新车除了在外观上进行细微的调整之外，还主要针对车内的驾乘舒适性，以及细节方面进行了优化，并提供了全新的内饰配色（耀影黑/谧月白），相比老款确实能够带来不错的用车体验。

深蓝汽车CEO邓承浩此前接受媒体采访时曾表示：“深蓝今年的目标有两个：一个是全年要卖20万辆，我觉得还是很有希望的；第二个是把深蓝SL03和S7都推成爆款产品。”

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